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REMAXX Sport ist in vielen KFZ-Betrieben eine feste Größe in der Reifenmontage von Ultra-High-Performance-Bereifung (UHP) und Run-Flat-Reifen mit Standard-Montagegeräten - freigegeben von führenden Herstellern.
Was zeichnet die REMAXX Sport Montagepaste aus?
Wie alle Montagepasten von Rema TIP TOP zeichnet sich auch REMAXX SPORT durch höchste Qualität und hervorragende Eigenschaften für die schnelle, schonende und einfache Montage und Demontage von Fahrzeugreifen aller Art aus. REMAXX Sport ist chemisch neutral gegenüber Gummi und Metall, um Reifen und Felge bestmöglich zu schonen. Die Paste enthält weder Silikon noch schädigende Öl oder Fettbestandteile.
Das Produkt sorgt für eine hervorragende Schmierung beim Auf- und Abziehen der Reifen, um Verletzungen insbesondere am Reifenwulst zu verhindern. REMAXX SPORT zeichnet sich besonders dadurch aus, dass die Paste nach der Montage schnell und zuverlässig trocknet, um Reifenwanderung, beispielsweise durch schnelles Anfahren, zu verhindern.
Eine weitere Produkteigenschaft von REMAXX Sport ist die Fähigkeit den Springdruck von stramm sitzenden Reifen (Niederquerschnittsreifen) zu reduzieren.
REMAXX Sport eignet sich besonders für die Reifenmontage bei Sportwagen.
REMAXX SPORT ist speziell für den High-Performance-Bereich entwickelt worden. Beim Auf- und Abziehen von Reifen muss eine Montagepaste nicht nur hervorragend schmieren, um Verletzungen an Breitreifen und Run-Flats zu vermeiden. Eine Montagepaste muss zudem nach der Montage schnell trocknen. Der Grund: Nur, wenn die Paste getrocknet ist, lässt sich eine optimale Haftung zwischen Reifen und Felge sicherstellen.
Der Kraftschluss zwischen Reifen und Felge ist im High-Performance-Bereich extrem wichtig, da nicht selten kurz nach der Montage und dem Auswuchten hohe Drehmomente auf den Reifen wirken. Etwas zu viel Gas beim Ausfahren aus der Werkstatt, während die Montagepaste noch nicht getrocknet ist, kann dazu führen, dass sich Reifen und Felge minimal gegeneinander verschieben, was sich bei Sportwagen unangenehm bemerkbar machen kann. Mögliche Folgen: Die frisch montierten Räder müssen neu ausgewuchtet werden, die Kunden sind unzufrieden.
Das lässt sich mit dem Einsatz von REMAXX SPORT verhindern. Die Montagepaste trocknet schnell und stellt sofort maximale Haftung zwischen Reifen und Felge her.
Thema Elektrofahrzeuge: Können KFZ-Betriebe im Bereich der E-Mobilität von der REMAXX Sport profitieren?
Die Kraftübertragung bei Elektroantrieben erfolgt sehr direkt, wodurch sehr hohe Drehmomente auf Reifen und Felge wirken. Je nach Fahrzeugtyp können diese Drehmomente deutlich höher sein als bei PS-starken Sportwagen mit Verbrennermotoren. Die Herausforderung ist also auch bei Elektrofahrzeugen, eine kraftschlüssige Verbindung zwischen Reifen und Felge nach der Montage möglichst schnell und zuverlässig herzustellen. Sowohl bei Sportwagen als auch bei Elektrofahrzeugen ist es die REMAXX Sport Montagepaste, die optimal schmiert und gleichzeitig schnellstmöglich trocknet, um Reifenwanderung durch Drehmoment beim Ausfahren zu verhindern.
REMAXX SPORT bietet genau diese Eigenschaften und eignet sich so für beide Antriebsformen. Der Vorteil liegt auf der Hand: KfZ-Betriebe müssen nicht extra für E-Fahrzeuge eine weitere spezielle Montagepaste verwenden, sondern können REMAXX SPORT wie gewohnt für die Montage und Demontage von Reifen mit Standard-Montagegeräten einsetzen.
Das ist eine gute Nachricht für KfZ-Betriebe. Deshalb haben wir dies auch auf unseren neuen REMAXX-Sport-Produktetiketten vermerkt: Dort finden Sie jetzt neben Symbolen für Motorrad und KfZ auch ein Fahrzeug mit Blitz, das auf die Eignung des Produktes für Elektrofahrzeuge hinweist.
Weitere Produktinformationen zu der REMAXX Sport Montagepaste und vielen weiteren Produkten erhalten Sie in unserem Produktkatalog. Klicken Sie einfach auf die Abbildung des Kataloges und blättern Sie ihn online durch oder laden Sie sich den Katalog einfach als PDF-Datei herunter.
(Quelle: REMA TIP TOP, Produktmanager Moris Khalil)