60 TIP TOP AUTOMOTIVE GmbH GETRIEBE UND AGGREGATEHEBER JUNIOR JACK 2 0 S2 HEBETECHNIK Getriebe und Aggregateheber Art Nr Bezeichnung Inhalt 109362 Getriebe und Aggregateheber Junior Jack 2 0 S2 1 Technische Daten Tragkraft 2 t Hub 1 100 mm Aufnahmebohrung 35 mm Höhe max 1 930 mm Fahrgestellhöhe 830 mm Aufstellbreite länge 800 800 mm Betriebsdruck 6 bar Gewicht 61 kg Lieferumfang inkl Universalrollen Getriebeplatte GA Pkw Universell einsetzbar für PKW besonders geeignet für Mercedes Benz Automatik getriebe Spanngurt zum Sichern der Last gro e Auflagefläche aus Gummi nicht einsetz bar mit BLITZ Getriebe heber Baby Jack Tragkraft 400 kg Zapfen Ø 35 mm Ma e 300 x 240 mm Getriebeplatte GA III Verstellwinkel 40 17 Spanngurte zum Sichern der Last Ma e auf 600 x 400 mm verstellbar Tragkraft 1 t Zapfen Ø 35 mm Ma e 400 x 300 mm Getriebeplatte GA IV Verstellwinkel 12 Gewicht 23 kg gro e Auflageflächen aus Gummi Spanngurte zum Sichern der Last Neigung allseitig bequem über Gewinde einstellbar besonders fla che Bauweise serienmä ig verzinkt Tragkraft 1 t Zapfen Ø 35 mm Ma e 530 x 380 x 120 mm Merkmale Made in Germany seit 125 Jahren Blitz Getriebeheber überzeugen durch ein einfaches und durchdachtes Be dienkonzept ohne Abstriche Der perfekte Helfer in der Werkstatt Komfortabler Werkstatthelfer für kleine Lasten Verschiedene Tragfähigkeiten erhältlich Fahrwerk mit vier Lenkrollen zwei davon mit Feststellbremse zum Sichern gegen unbeabsichtigtes Wegrollen Ergonomisches Fu pedal für hydraulischen Lasthub Drucktaster für pneumatischen Schnellhub sorgen für ein rasches Anfahren der Kolbenstange bis zum Lastaufnahmepunkt Handablassventil mit Totmansteuerung ermöglicht ein besonders feinfühliges präzises und sicheres Absenken des Getriebehebers Der besonders niedrige Schwerpunkt garantiert einen kippsicheren Stand des Getriebehebers Kompakte Grö e des Fu pedals verhindert eine unbeabsichtigte Betätigung Der gro e Zylinderhub unterstützt den sicheren Ausbau von Fahrzeugbaugruppen Vollhydraulische Hubeinheit bei jeder Hub bzw Senkbewegung wird die hartverchromte Kolbenstange mit Öl benetzt kein Rost an der Zylinderwand und Kolbenstange Hochwertige Lackierung Aufwändiges Lackierverfahren für einen perfekten Korrosionsschutz Abbildung ähnlich

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